{"id":632,"date":"2021-11-15T17:38:49","date_gmt":"2021-11-15T17:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/actsautosafety.sites1.jaspin.website\/declaracion-sobre-la-tecnologia-de-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol-en-el-proyecto-de-ley-bipartidista-de-infraestructuras\/"},"modified":"2021-11-15T17:38:49","modified_gmt":"2021-11-15T17:38:49","slug":"declaracion-sobre-la-tecnologia-de-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol-en-el-proyecto-de-ley-bipartidista-de-infraestructuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actsautosafety.org\/es\/declaracion-sobre-la-tecnologia-de-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol-en-el-proyecto-de-ley-bipartidista-de-infraestructuras\/","title":{"rendered":"Declaraci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol en el proyecto de ley bipartidista de infraestructuras"},"content":{"rendered":"
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Dulles, VA, 15 de noviembre de 2021 – La Automotive Coalition for Traffic Safety, Inc. (ACTS), una organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro de Virginia formada por los principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo, ha publicado hoy la siguiente declaraci\u00f3n sobre la firma del proyecto de ley bipartidista de infraestructuras, destacando sus efectos positivos en el Programa del Sistema de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS), una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada entre la industria del autom\u00f3vil y el gobierno federal para desarrollar tecnolog\u00eda contra la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol en los veh\u00edculos del futuro.<\/p>\n

\u00abEl proyecto de ley bipartidista sobre infraestructuras es una victoria para todos los usuarios de la carretera y un testimonio de la dedicaci\u00f3n de la comunidad de seguridad vial, que trabaja incansablemente para invertir la tendencia mortal de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol en Estados Unidos\u00bb, declar\u00f3 Robert Strassburger, Presidente y Director General de la Coalici\u00f3n Automovil\u00edstica para la Seguridad Vial.<\/p>\n

\u00abLa legislaci\u00f3n establece un proceso para comercializar tecnolog\u00eda avanzada de prevenci\u00f3n de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol y las drogas, que coincide estrechamente con el calendario de comercializaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda DADSS. Tambi\u00e9n nos proporciona los recursos necesarios para completar nuestro trabajo.<\/p>\n

Estamos agradecidos de que el Congreso siga reconociendo el potencial del Programa para salvar vidas, y estamos trabajando con ah\u00ednco para completar el resto del desarrollo y las pruebas necesarias para garantizar que las tecnolog\u00edas sean r\u00e1pidas, precisas y fiables antes de que se presenten a los consumidores\u00bb.<\/p>\n

\u00abHoy en d\u00eda, el conjunto de tecnolog\u00edas DADSS sigue siendo ampliamente aceptado como la v\u00eda m\u00e1s prometedora y expeditiva para prevenir a gran escala las muertes por conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol. Tambi\u00e9n sigue siendo la mejor opci\u00f3n para un amplio despliegue a un coste, tama\u00f1o y forma que sean aceptados por los consumidores, y la \u00fanica tecnolog\u00eda que podr\u00e1 lograr los m\u00e1ximos beneficios de seguridad estimados por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).<\/p>\n

\u00abAhora m\u00e1s que nunca, los estadounidenses comprenden c\u00f3mo la investigaci\u00f3n cient\u00edfica nos ayuda a mejorar la salud p\u00fablica. Los miembros de la Coalici\u00f3n Automovil\u00edstica para la Seguridad del Tr\u00e1fico (ACTS), formada por los principales fabricantes de autom\u00f3viles ligeros y camiones del mundo, siguen apoyando firmemente este Programa y se dedican a garantizar que las tecnolog\u00edas DADSS se desplieguen de forma r\u00e1pida y segura en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\u00bb<\/p>\n

Tras a\u00f1os de fruct\u00edfera investigaci\u00f3n, el Programa DADSS ha probado dos conceptos: un sistema de aliento y un sistema t\u00e1ctil que medir\u00e1n la concentraci\u00f3n espec\u00edfica de alcohol en sangre (BAC) de los conductores con una tasa igual o superior a 0,08% e impedir\u00e1n que el veh\u00edculo se ponga en marcha.<\/p>\n

A diferencia de los alcohol\u00edmetros o dispositivos de bloqueo existentes, la tecnolog\u00eda DADSS est\u00e1 dise\u00f1ada para integrarse perfectamente en los veh\u00edculos, por lo que no hay ning\u00fan hardware f\u00edsico que pueda manipularse. Tambi\u00e9n se est\u00e1 probando y entrenando a fondo para distinguir entre el conductor y cualquier pasajero.<\/p>\n

En 2021, el Programa anunci\u00f3 que la tecnolog\u00eda saldr\u00eda del laboratorio y llegar\u00eda a la carretera, ya que, por primera vez, la tecnolog\u00eda de respiraci\u00f3n estar\u00eda disponible para licencias abiertas en veh\u00edculos comerciales. ACTS est\u00e1 en proceso de comercializar el sistema de aliento para que lo utilicen los operadores de flotas que apliquen una pol\u00edtica de tolerancia cero de alcohol para sus conductores, y se espera que los integradores de veh\u00edculos utilicen la tecnolog\u00eda a partir de 2022.<\/p>\n

Se trata de un paso importante en el objetivo general del Programa de crear un sistema de detecci\u00f3n de alcohol totalmente pasivo y no invasivo para los veh\u00edculos de consumo. Se espera una versi\u00f3n de consumo del sistema de respiraci\u00f3n para 2024 y un sistema t\u00e1ctil para 2025.<\/p>\n

Hasta la fecha, el Programa ha analizado casi 150.000 muestras de aliento, sangre y tacto mediante pruebas en seres humanos y de conducci\u00f3n. Son necesarias pruebas adicionales para garantizar que las tecnolog\u00edas sean r\u00e1pidas, precisas y fiables antes de introducirlas entre los consumidores.<\/p>\n

Los datos del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) calculan que podr\u00edan evitarse 9.400 muertes al a\u00f1o si existiera una tecnolog\u00eda que impidiera a los conductores conducir por encima de una tasa de alcoholemia del 0,08%, el l\u00edmite legal en la mayor\u00eda de los estados. La tecnolog\u00eda del Programa DADSS es el \u00fanico conjunto tecnol\u00f3gico que se est\u00e1 desarrollando para medir o cuantificar con precisi\u00f3n las concentraciones de alcohol en sangre -la \u00abregla de oro\u00bb para determinar la alteraci\u00f3n por alcohol- e inutilizar un veh\u00edculo e impedir que un conductor legalmente intoxicado conduzca ebrio antes de iniciar un viaje.<\/p>\n

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El Programa del Sistema de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS) es una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada entre la Coalici\u00f3n Automovil\u00edstica para la Seguridad en el Tr\u00e1fico (ACTS), que representa a los principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo, y la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Tr\u00e1fico por Carretera (NHTSA). Las asociaciones p\u00fablico-privadas como DADSS han dado lugar a innovaciones que mejoran nuestra vida cotidiana, como Internet, el GPS y el microchip. El Programa est\u00e1 investigando una tecnolog\u00eda pionera denominada sistema de detecci\u00f3n de alcohol que detectar\u00e1 cu\u00e1ndo un conductor est\u00e1 afectado por una concentraci\u00f3n de alcohol en sangre (alcoholemia) igual o superior a 0,08%, e impedir\u00e1 que el veh\u00edculo circule. El Departamento de Veh\u00edculos a Motor del Estado de Virginia se ha unido a este programa para apoyar las pruebas en carretera y aumentar la concienciaci\u00f3n y aceptaci\u00f3n p\u00fablicas de la tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de la iniciativa Driven to Protect. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Programa DADSS, visite http:\/\/www.dadss.org.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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