Un nuevo ensayo acercar\u00e1 al mercado una tecnolog\u00eda que salva vidas<\/p>\n
Dulles, Va. – 8 de diciembre de 2021 – La Coalici\u00f3n Automovil\u00edstica para la Seguridad en el Tr\u00e1fico (ACTS) y Schneider (NYSE: SNDR), uno de los principales proveedores de servicios de transporte, intermodales y log\u00edsticos, han anunciado hoy una colaboraci\u00f3n que convertir\u00e1 a Schneider en el primer transportista de carga por cami\u00f3n en llevar a cabo un despliegue de prueba de la tecnolog\u00eda para salvar vidas desarrollada a trav\u00e9s del Programa del Sistema de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS). DADSS es una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada entre los principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo y la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico por Carretera (NHTSA) del Departamento de Transporte de Estados Unidos para inventar, probar, comercializar y desplegar nuevas tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n de alcohol en los veh\u00edculos.<\/p>\n
Schneider es el primer transportista de camiones que trabaja con el Programa DADSS. Schneider, l\u00edder del sector e innovador en tecnolog\u00eda de seguridad para camiones, implant\u00f3 los limitadores de velocidad en los a\u00f1os 80 y ha seguido siendo uno de los primeros en adoptar otras tecnolog\u00edas de seguridad, como los sistemas de control de estabilidad, los dispositivos electr\u00f3nicos de registro, los sistemas de mitigaci\u00f3n de colisiones y las c\u00e1maras de v\u00eddeo frontales y laterales.<\/p>\n
\u00abLa seguridad es lo primero en Schneider, siempre, y creemos en ir m\u00e1s all\u00e1 de las normas del sector. Esperamos tener la oportunidad de pilotar una tecnolog\u00eda de seguridad innovadora desarrollada para ayudar a salvar vidas\u00bb, ha declarado Tom DiSalvi, Vicepresidente de Seguridad, Formaci\u00f3n de Conductores y Cumplimiento Normativo de Schneider. \u00abSabemos que nuestro equipo de conductores profesionales adoptar\u00e1 esta tecnolog\u00eda porque, al igual que con las anteriores mejoras de seguridad, formar\u00e1n parte de una soluci\u00f3n que har\u00e1 que nuestras carreteras sean m\u00e1s seguras.\u00bb<\/p>\n
Como parte de este nuevo despliegue de prueba, Schneider equipar\u00e1 ocho de sus cabinas con los \u00faltimos sensores de aliento en 2022, registrando m\u00e1s de 100.000 millas de sensor por cada veh\u00edculo equipado, para un total colectivo de casi un mill\u00f3n de millas. El proyecto piloto ayudar\u00e1 a perfeccionar la tecnolog\u00eda aumentando la presi\u00f3n a la que se somete al sistema en la carretera, incrementando exponencialmente el n\u00famero de kil\u00f3metros recorridos y exponiendo el sistema a nuevos conductores y a una gama m\u00e1s amplia de condiciones ambientales, todos ellos elementos clave en la b\u00fasqueda del Programa DADSS para comercializar una tecnolog\u00eda de respiraci\u00f3n totalmente pasiva integrada en el veh\u00edculo.<\/p>\n
La colaboraci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo a trav\u00e9s de la iniciativa Driven to Protect con el Departamento de Veh\u00edculos de Motor de Virginia (DMV). Desde 2018, la Mancomunidad de Virginia ha estado ayudando a probar la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de alcohol en el veh\u00edculo que determinar\u00e1 si un conductor est\u00e1 deteriorado con una concentraci\u00f3n de alcohol en la sangre (BAC) igual o superior al l\u00edmite legal aplicable en la Mancomunidad – e impedir\u00e1 que el veh\u00edculo se mueva.<\/p>\n
\u00abComo l\u00edder nacional en innovaci\u00f3n en seguridad, la colaboraci\u00f3n con Schneider es ideal para ayudar a ampliar las pruebas en carretera del Programa DADSS, y estamos deseando someter el sistema de respiraci\u00f3n a cientos de miles de kil\u00f3metros de funcionamiento en el mundo real como parte de este despliegue de prueba\u00bb, dijo Rob Strassburger, Presidente y CEO de ACTS. \u00abEsto no ser\u00eda posible sin el apoyo que hemos recibido de Virginia, el primer estado que ha dado un paso adelante y ha realizado pruebas de ensayo en veh\u00edculos en sus carreteras. Gracias a su dedicaci\u00f3n a la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n, el sistema de respiraci\u00f3n DADSS ha pasado de ser un prototipo inicial a convertirse en un elemento de seguridad viable para todos los veh\u00edculos del futuro.\u00bb<\/p>\n
\u00abLos habitantes de Virginia deber\u00edan estar orgullosos del liderazgo de nuestro Estado en materia de seguridad p\u00fablica e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica\u00bb, ha declarado Richard D. Holcomb, Comisario del DMV de Virginia. \u00abEl progreso que hemos logrado desde 2018 ha hecho avanzar esta tecnolog\u00eda contra la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol que cambia el juego, y estoy emocionado de ver c\u00f3mo esta nueva asociaci\u00f3n llevar\u00e1 la tecnolog\u00eda un paso m\u00e1s cerca de salvar innumerables vidas en nuestras carreteras.\u00bb<\/p>\n
Esta iniciativa se basa en la colaboraci\u00f3n del DMV de Virginia con la empresa James River Transportation (JRT), con sede en Virginia, que prob\u00f3 por primera vez los sensores de alcoholemia en veh\u00edculos ligeros de pasajeros. Hasta la fecha, los veh\u00edculos del JRT han recorrido m\u00e1s de 77.754 millas con los sensores instalados, han hecho funcionar los sensores durante m\u00e1s de 15.020 horas y han recogido m\u00e1s de 98.472 muestras de aliento de los conductores participantes.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se basa en un reciente anuncio de ACTS de que el primer producto ha salido del laboratorio de investigaci\u00f3n del DADSS y est\u00e1 disponible para licencias abiertas para su uso en veh\u00edculos comerciales. Este sistema de respiraci\u00f3n de primera generaci\u00f3n ser\u00e1 utilizado por los operadores de flotas que apliquen una pol\u00edtica de tolerancia cero de alcohol para sus conductores. Se prev\u00e9n nuevas actualizaciones del producto, con el objetivo de lanzar una cada 18 meses durante los pr\u00f3ximos 4 a\u00f1os. Se espera una versi\u00f3n de consumo del sistema de respiraci\u00f3n para 2024 y un sistema t\u00e1ctil para 2025.<\/p>\n
El mes pasado, el Congreso demostr\u00f3 su compromiso con las soluciones tecnol\u00f3gicas avanzadas al incluirlas en la nueva Ley de Inversi\u00f3n en Infraestructuras y Empleo, que establece un proceso para desplegar tecnolog\u00eda avanzada de prevenci\u00f3n de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol o las drogas. El conjunto de tecnolog\u00edas DADSS sigue siendo ampliamente aceptado como la v\u00eda m\u00e1s prometedora y expeditiva para prevenir a gran escala las muertes por conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n
Seg\u00fan un estudio del IIHS, cuando se implante de forma generalizada en todos los veh\u00edculos, este sistema de detecci\u00f3n de alcohol podr\u00eda contribuir a eliminar la primera causa de mortalidad en las carreteras estadounidenses y salvar m\u00e1s de 9.000 vidas al a\u00f1o.<\/p>\n
Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Programa DADSS, visite dadss.org. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el programa Driven to Protect en Virginia, visite DrivenToProtectVA.org.<\/p>\n
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Acerca del Programa DADSS<\/p>\n
El Programa del Sistema de Detecci\u00f3n de Alcohol en el Conductor para la Seguridad (DADSS) es una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada entre la Coalici\u00f3n Automovil\u00edstica para la Seguridad en el Tr\u00e1fico (ACTS), que representa a los principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo, y la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Tr\u00e1fico por Carretera (NHTSA). Las asociaciones p\u00fablico-privadas como DADSS han dado lugar a innovaciones que mejoran nuestra vida cotidiana, como Internet, el GPS y el microchip. El programa est\u00e1 investigando una tecnolog\u00eda pionera denominada sistema de detecci\u00f3n de alcohol que detectar\u00e1 cu\u00e1ndo un conductor est\u00e1 afectado por una concentraci\u00f3n de alcohol en sangre (alcoholemia) igual o superior al l\u00edmite legal e impedir\u00e1 la circulaci\u00f3n del veh\u00edculo. El Departamento de Veh\u00edculos a Motor del Estado de Virginia se ha unido a este programa para apoyar las pruebas en carretera y aumentar la concienciaci\u00f3n y aceptaci\u00f3n p\u00fablicas de la tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de la iniciativa Driven to Protect.<\/p>\n
Acerca de Schneider<\/p>\n
Schneider es uno de los principales proveedores de servicios de transporte y log\u00edstica. Con una de las carteras de productos m\u00e1s amplias del sector, las soluciones de Schneider incluyen camiones regionales y de largo recorrido, expedited, dedicados, a granel, intermodal, corretaje, almacenamiento, gesti\u00f3n de la cadena de suministro, log\u00edstica portuaria y consultor\u00eda log\u00edstica.<\/p>\n
Con casi 4.600 millones de d\u00f3lares de ingresos anuales, Schneider lleva m\u00e1s de 85 a\u00f1os ofreciendo experiencias superiores a sus clientes e invirtiendo en innovaci\u00f3n. El mercado digital de la compa\u00f1\u00eda, Schneider FreightPower\u00ae, est\u00e1 revolucionando la industria, dando a los cargadores acceso a una red de capacidad ampliada y altamente flexible y proporciona a los transportistas un acceso inigualable a cargas de calidad de entrega y enganche – Siempre Entregando, Siempre Por Delante.<\/p>\n
Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre Schneider, visite Schneider.com o siga a la empresa en Facebook, LinkedIn y Twitter: @WeAreSchneider.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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